La factoria d'Almussafes serà l'única d'Europa que fabricarà el nou model C-Max, com també el motor Ecoboost, però la producció del Focus es traslladarà a Alemanya en 2011. La fàbrica de la Ribera també mantindrà el Fiesta fins a 2011. La direcció considera que amb aquests tres models i el nou motor mantindrà una producció força elevada davant de la situació actual de crisi del mercat. La decisió l'ha explicada el president de Ford Europa, John Fleming, al ministre d'Indústria, Miguel Sebastián, i a la responsable d'Economia, Elena Salgado, en una entrevista que va tindre lloc aquest dilluns però no s'ha fet pública fins a hui.
El sindicat UGT ha fet saber que la direcció d'Almussafes ja ha anunciat una reducció de personal. En un escrit adreçat als treballadors s'afirma que la situació econòmica fa que siga impossible tornar als tres torns de producció. Des de CCOO, Miquel Rosaleny s'ha mostrat preocupat pel futur de la planta alhora que assegurava que no estan d'acord amb els acomiadaments just quan l'empresa rep subvencions públiques. En aquesta línia s'ha manifestat la portaveu de la CGT, que ha esmentat els 82 milions d'euros que ha rebut la factoria del govern estatal, els 52 que procedeixen de la Unió Europea i els sis de la Generalitat.
La factoria d'Almussafes serà l'única d'Europa que fabricarà el nou model C-Max, com també el motor Ecoboost, però la producció del Focus es traslladarà a Alemanya en 2011. La fàbrica de la Ribera també mantindrà el Fiesta fins a 2011. La direcció considera que amb aquests tres models i el nou motor mantindrà una producció força elevada davant de la situació actual de crisi del mercat. La decisió l'ha explicada el president de Ford Europa, John Fleming, al ministre d'Indústria, Miguel Sebastián, i a la responsable d'Economia, Elena Salgado, en una entrevista que va tindre lloc aquest dilluns però no s'ha fet pública fins a hui. 
