• Narrow screen resolution
  • Wide screen resolution
  • Auto width resolution
  • Increase font size
  • Decrease font size
  • Default font size
Area d'usuari

Pagina26.com

divendres, 21 novembre de 2008
verdcel
Portada arrow Cercar a Opinió arrow I l'AVE a Castelló va volar
I l'AVE a Castelló va volar Imprimeix E-Mail
divendres, 30 maig de 2008

Image El govern de Rodríguez Zapatero torna al camí de sempre. Una volta han passat les eleccions generals, els compromisos amb Castelló han desaparegut. No hi haurà AVE aquesta legislatura amb València, i si el PSOE segueix governant, tampoc no hi haurà mai connexió amb Tarragona. Pel que fa a la línia entre València i Castelló, el programa electoral del PSOE ja en el 2004 anunciava l'AVE des de València a Castelló, el candidat socialista Jordi Sevilla va arribar a precisar que l'AVE arribaria a Castelló el 2007, abans que començara la Copa Amèrica. Més de quatre anys més tard d'aquella promesa incomplida, només hi ha una proposta de traçat de l'etapa popular -octubre de 2003- i l'encàrrec d'un estudi geotècnic que conclourà a finals del 2008. Ni el projecte de l'AVE València-Castelló està encarregat, cosa que significa que els anuncis de l'executiu socialista que situen la fi de les obres el 2012, s'incompliran de forma clara, i si no, el temps ho demostrarà. Del que no sentirem res coherent serà del corredor mediterrani, en concret de l'AVE entre Castelló i Tarragona, ja que segons les previsions del Ministeri de Foment ja està fet!, el vam fer des del govern d'Aznar sense adonar-nos. Així apareix en els mapes d'infraestructures que fa públics el Ministeri de Foment que exclou de la planificació les obres futures d'Alta Velocitat en el tram Castelló-Tarragona, en concret fins a Vandellós. 

Després de les promeses inequívoques, tant de Maria Teresa Fernández de la Vega com de Jordi Sevilla durant la campanya, ara resulta que els 86.5 quilòmetres entre Castelló i el límit provincial de Tarragona es troben en la situació òptima de les prestacions altes i no necessiten cap actuació. La distància entre les prestacions altres i l'AVE són enormes. Mentres que les prestacions altes tenen ample ibèric i superen de poc els més de 200 quilòmetres, l'AVE té ample europeu, doble plataforma per a mercaderies i viatges i una velocitat màxima de 350 quilòmetres per hora. Malgrat que les promeres no podien ser clares, tant en el programa electoral del 2004 «l'AVE ha d'ampliar-se fins a Tarragona i crear un corredor mediterrani d'Alta Velocitat» com el del 2008, «desplegar l'AVE en tota la província, connexió amb el corredor mediterranei fins a Tarragona», una volta més el govern de Zapatero ens ha donat gat per llebre.

Miguel Barrachina és diputat del PP al Congrés per la circumscripció de Castelló 

» Comenta aquesta notícia
Encara no hi ha comentaris
» Deixa una opinió
Adreça electrònica(no la publicarem)
Nom
Titol
Comentari
Captcha Image Regenerate code when it's unreadable
 

L'Oratge



© Meteored.com

És una idea d'Enric Gil i Gonzalez, València 2007. | Desenvolupat per Bit a Bit Comunicació Audiovisual |