Encara no hi ha comentaris
| Oltra tem que la Generalitat també privatitze Rodalia si aconsegueix el traspàs |
|
|
| dimecres, 14 novembre de 2007 | |
|
La síndica del grup parlamentari Compromís ha volgut posar sobre avís la societat valenciana que la privatització de les línies T2 i Tram 2 d'Alacant i València que s'ha anunciat és el tret d'eixida per a la privatització total d'aquests serveis de transport. Mónica Oltra ha recordat el cas del Regne Unit, on una privatització semblant que va aplicar Margaret Thatcher va donar lloc a una caiguda en picat de les inversions en el ferrocarril en el país, amb el descens consegüent en la qualitat del servei i, posteriorment, la desaparició pràctica amb un augment «indecent» d'accidents i desperfectes. La portaveu de Compromís ha recordat que «al País Valencià la part més rendible del pastís està en FGV, a pesar del descens de passatgers que pateix per la falta d'inversions i de les millores dels serveis necessàries que ofereix». A més, la síndica ha afirmat que si no fóra rendible algunes empreses no pressionarien perquè es produïsca la privatització, que al seu parer es fa parcialment per a poder «desviar costs a l'Administració, com es fa en altres àmbits en què el Consell s'ha llançat a una privatització embogida». Oltra ha defensat que la Generalitat reclame les transferències del ferrocarril de rodalia de Renfe, la qual cosa suposaria la gestió autonòmica del projecte del tren que integrara tots els serveis i infraestructures, però no per a donar entrada a l'empresa privada en els serveis públics. Finalment, la parlamentària ha fet una crida a reflexionar sobre què aporta a l'interés general l'entrada d'empreses privades en aquests serveis públics.
Las Provincias Ferrocarrils estudia privatitzar la línia 1 del metro Información La Generalitat privatitzarà la gestió del Tram entre el MARC i la Universitat »
Comenta aquesta notícia Encara no hi ha comentaris
» Deixa una opinió
|