En aquest tram amb 13 quilòmetres de longitud de via ferroviària es van produir danys en les cunetes, balasts, terraplens, despreniments de talussos, clots en les fonaments de les estructures i desperfectes en la volta d'un dels túnels. Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) ha invertit en la reparació de la connexió 2,5 milions d'euros. La línia tornarà a posar-se en funcionament demà dijous, just el tram afectat per les pluges caigudes el passat mes d'octubre del 2007. Després de l'obertura d'aquests 13 quilòmetres, FGV continua treballant en la reparació del tram Altea-Calp, també afectat per les pluges del passat mes d'octubre i les més recents del mes de desembre.

En els 10 quilòmetres entre Olla d'Altea i Calp s'han produït despreniments importants que han afectat la línia de ferrocarril, l'autopista i la carretera estatal. El pressupost estimat de les actuacions necessàries per a la reparació d'aquest tram supera els 4 milions d'euros. En els últims mesos, FGV ha treballat en diversos trams entre el Campello i Dénia, afectats pels danys que causaren les pluges i que han impedit oferir servei ferroviari amb normalitat. Mentres que continuen les obres, FGV manté el servei alternatiu d'autobusos entre les estacions d'Altea i Calp. Amb l'objectiu de facilitar la informació relativa als horaris de pas de trens i autobusos, FGV disposa del telèfon d'informació 900 72 04 72 i la pàgina web www.fgvalicantecom.

Actuacions que s'han realitzat entre Alacant i Dénia

Després de les pluges del passat mes d'octubre, les obres de reparació es van dividir en cinc trams, amb una inversió conjunta superior als nou milions d'euros. En la majoria dels trams es va restablir el servei en un termini aproximat d'una setmana o quinze dies. Els danys ocasionats per les pluges van obligar FGV a posar en marxa una sèrie d'actuacions de caràcter urgent per a garantir la seguretat de les instal·lacions i de la circulació en els trams afectats. Des que es va interrompre el servei ferroviari, FGV va establir un servei alternatiu per carretera amb autobusos. FGV ha destinat a les obres per reparar el tram Alacant- la Vila-joiosa, de 33 quilòmetres, un total de 2,2 milions d'euros. Les pluges van ocasionar despreniments, lliscament de terraplens i defectes en la superestructura de la via. Entre la Vila-joiosa i Altea, els principals danys van ser el descalçament en piles de ponts, terraplens i defectes en la superestructura de via. Els treballs realitzats en aquest tram de 20 quilòmetres han comptat amb un pressupost de 290.000 euros i han consistit a protegir les piles i el llit, estabilitzar els terraplens, netejar les cunetes, i netejar i anivellar la via. En el tram Altea-Dénia, de 42,6 quilòmetres, els danys més importants van ser els patits per despreniments, assentaments de terraplens i defectes en la superestructura de via que van obligar a realitzar treballs d'estabilització de terraplens, protecció amb malla per a evitar futurs despreniments, neteja i anivellació de via, a més d'altres intervencions complementàries. Aquestes actuacions compten amb un pressupost de 6,9 milions d'euros i es donaran per concloses quan es repare el tram Olla d'Altea-Calp.

Adreça electrònica(no la publicarem)

Nom

Titol

Comentari

Post