L'Empresa Municipal de Transports (EMT) reforçarà el servei amb cinc línies especials creades per a acostar els ciutadans al circuit urbà del Gran Premi de Fórmula 1, que tindrà lloc a València els pròxims dies 22, 23 i 24 d'agost. Així mateix, incrementarà, en un 55%, el nombre de vehicles de les línies regulars i es reduirà la freqüència del pas dels autobusos amb la finalitat de connectar els diferents punts de la ciutat, i les grans zones d'aparcament, amb les portes d'accés al circuit.

L'objectiu del dispositiu especial és facilitar l'accessibilitat als espectadors de l'esdeveniment esportiu, potenciar la comunicació i la interconnexió entre els diferents barris de la ciutat, evitar la concentració de vehicles, i facilitar les tasques dels quasi 3.000 agents de la policia local. Alfonso Novo, regidor de transports i alcalde en funcions, ha assegurat que tots els ciutadans podran accedir, en transport públic, a les portes d'entrada de la zona. El trànsit rodat es tallarà el dia 18 a la nit, i els accessos al perímetre que delimita la circulació i situació de les entrades estaran correctament senyalitzats en 54 punts de la ciutat.

Pel que fa a les línies especials, creades exclusivament amb motiu de la F1, seran la I1 i la I2, que funcionaran els dies 23 i 24, i la I3, que estarà en servei el dia 24. A més, també s'habilitarà una línia, denominada CP, amb possibilitat de transbordament de les anteriors línies especials, que passarà per totes les portes d'accés al circuit; i l'AN, que connectarà, gratuïtament, l’Assut de l'Or amb Natzaret, i permetrà el desplaçament dels veïns d'aquest barri. La I1 partirà del palau de congressos i finalitzarà el recorregut a l'avinguda de les Balears, al costat d'un dels accessos al circuit. La I2 començarà el recorregut, que finalitzarà a la Porta B d'accés al circuit, al Bulevard Sud, al costat del cementeri. Finalment, la I3, que partirà de la plaça de l'Ajuntament i donarà servei al centre de la ciutat i als usuaris de l'Estació del Nord, circularà per Marqués del Túria, Plaça Saragossa, Avinguda del Port i el carrer Menorca, fins al recinte del circuit.

D'una altra banda, l'EMT modificarà les línies que arriben al circuit: 2, 3, 4, 19 i 30, a més de les de la platja: 20, 22 i 23; i les Nocturnes: N1 i N8; que circularan, en sentit nord, per la via de servei de J.J. Domine, i en sentit centre-sud, pel carrer Mariano Cuber. Tota la informació relativa al dispositiu especial que s'ha presentat aquest matí es podrà consultar a les marquesines de l'EMT, a la pàgina web i el telèfon d'atenció al client d'aquest servei municipal, així com a la web de l'empresa Valmor Sport, que és l'organitzadora de l'esdeveniment. Així mateix, al canal Bussi, que emet en l'interior dels vehicles, s'oferirà la informació sobre les noves línies i desviaments.

La Generalitat, per la seua banda, a través del conseller de Sanitat, Manuel Cervera (a la imatge), ha assegurat que el dispositiu sanitari del gran premi de Fórmula 1 comptarà amb 9 unitats mòbils i 87 professionals, a més de l'alerta als centres de salut i hospitals. Cervera ha realitzat aquestes declaracions durant l'acte de presentació del pla d'actuació de la conselleria i que, al costat del pla d'autoprotecció del circuit, el pla director de seguretat, preventiu d'extinció d'incendis i protecció civil i altres plans que se'n desenvolupen, conformen el pla director d'emergència del circuit urbà de València 2008.

El pla sanitari analitza les possibles situacions de risc, així com l'activació de mecanismes ràpids d'intervenció i coordinació dels recursos sanitaris amb la resta dels participants en matèria d'emergència. S'hi preveu tres àmbits d'actuació: l'interior del circuit (que comprén el recinte tancat i que afecta tant el personal com el públic assistent), una zona exterior del circuit (que comprén un perímetre pròxim al recinte tancat del circuit) i una zona de l'Autoritat Portuària de València (APV). La conselleria de Sanitat té competència d'actuació, juntament amb l'Ajuntament de València, a la zona exterior del circuit, mentre que l'interior corre a càrrec de Valmor Sports i, només en cas de situació extraordinària, la conselleria actuarà a l'interior del circuit.

El dispositiu sanitari es compon de mitjans humans i materials preparats per a atendre les necessitats d'assistència sanitària a l'exterior del circuit. Els recursos humans del dispositiu són 87 professionals, dels quals 12 són metges SAMU, 9 infermers SAMU, 18 metges d'atenció primària i especialitzada, 21 conductors, a més de 3 metges coordinadors i 3 locutors CICU. També a l'exterior del circuit els voluntaris de protecció civil de l'Ajuntament col·laboraran en les tasques sanitàries amb el dispositiu sanitari de la conselleria.

Al pla sanitari elaborat per la conselleria es preveu una resposta ordinària, dirigit als participants (Valmor) i públic assistent a l'exterior del circuit (conselleria), i extraordinària, una situació de grans dimensions que requereix una resposta immediata i de gran coordinació a l'interior i a l'exterior del circuit. Per a la resposta ordinària, la conselleria ha disposat 3 SAMU i 3 SVB, a més els hospitals Clínic i La Fe de València romandran en alerta durant eixos dies preparats per a plantar cara a qualsevol eventualitat. A més, es reforçaran els recursos humans i materials en el centre de salut de Fusteria i els consultoris de Malvarrosa i Natzaret per a poder atendre els incidents que puguen ocórrer i que no siguen de gravetat.

Pel que fa a la resposta extraordinària, a més dels mitjans prevists per a la resposta ordinària, es preveu l'alerta i activació del pla d'emergència exterior dels hospitals de l'Agència Valenciana de Salut de la ciutat de València, l'activació del vehicle d'intervenció ràpida (VIR) i el vehicle d'intervenció i coordinació (VIC), a més de la previsió de dipòsits de material d'assistència a múltiples víctimes en l'Hospital Malvarrosa i el centre de salut de Natzaret. A més, cal destacar que els helicòpters d'emergències de la Generalitat estaran a la disposició de les necessitats sanitàries durant aquests dies.

El conseller Cervera ha explicat que les comunicacions entre els components del grup sanitari, tant a l'interior com a l'exterior del circuit, es realitzaran pels mitjans habituals, és a dir, ràdio analògica, telefonia fixa i mòbil, sistemes de transmissió de dades i terminals de ràdio digital que asseguraran les comunicacions en tot moment entre tots els partícips en la seguretat del circuit. D'altra banda, el Manuel Cervera ha destacat que el pla sanitari previst per al circuit no interferiria en l'atenció sanitària habitual que requereix la resta de la població que no participa en els actes, que quedaria, al seu parer, assegurada. Els recursos hospitalaris i extrahospitalaris habituals atendrien, així doncs, amb normalitat les necessitats sanitàries de la població que no participa en l'esdeveniment.

Finalment, la Generalitat, a través de l'Institut Cartogràfic Valencià, ha creat un mapa virtual per a facilitar tota la informació necessària sobre el València Street Circuit als assistents. La cartografia permet fer un vol virtual del traçat i veure des de l'aire els diferents accessos i la situació de les graderies. L'aplicació de la Generalitat està disponible des de hui a les pàgines web de les Conselleries de Medi ambient, Aigua, Urbanisme i Habitatge (www.cma.gva.es), d'Infraestructures i Transport (www.cit.gva.es) i en la de Turisme (www.comunitatvalenciana.org). Es tracta d'una interfície gràfica de fàcil maneig que es descarrega de forma automàtica al prémer sobre l'enllaç que s'inclourà en aquestes pàgines i que permetrà sobrevolar el traçat del circuit. També es podrà accedir a aquest vol virtual des de la pròpia web de l'Institut Cartogràfic Valencià (www.icv.gva.es), de l'Ajuntament de València (www.valencia.es) i en la pàgina oficial del Gran Premi d'Europa a València (www.valenciastreetcircuit.com).

L'Institut Cartogràfic Valencià ha elaborat una ortoimatge d'alta resolució dels carrers del circuit urbà de València en la qual s'ha superposat tota la informació d'interes per als assistents al gran premi, des de les portes d'entrada, les diferents graderies i tribunes, fins a d'altres zones importants del circuit com els boxes i els llocs de seguretat i sanitat. A més a més, aquesta senzilla aplicació cartogràfica permet als ciutadans seleccionar la porta d'accés i la graderia per a la qual han adquirit l'entrada i obtindre l'itinerari més adequat per a arribar fins al seu seient.

Aquest vol virtual del València Street *Circuit se suma a altres serveis de l'Institut Cartogràfic Valencià, que ja disposa d'un vol virtual de tota la Comunitat Valenciana. En aquest cas, l'aplicació permet seleccionar el nom d'una població o de qualsevol altre element geogràfic (muntanyes, paratges, rius, etc) i volar sobre les ciutats i pobles valencians amb simulació 3D.

Adreça electrònica(no la publicarem)

Nom

Titol

Comentari

Post